道庆洲大桥又迎来新进展！明年下半年交付地铁6号线铺轨！

好消息！

福州首座公轨合建大桥

——道庆洲大桥

又迎新进展！

7月22日上午

国内最大跨预应力钢桁结合梁

道庆洲大桥跨江主桥钢桁梁

首件吊装成功

据了解

道庆洲大桥主桥采用散件拼装工艺

单个构件最重达到190吨

吊装难度大

此次吊装成功

标志着道庆洲大桥跨江主桥

进入上部结构安装施工

主墩支座单体承载力国内第二

作为钢桁梁的基础

道庆洲大桥1#主墩由12根直径2.8米

桩长53.5米～61.5米的

孔灌注桩桩基组成

在钢桁梁安装前

工作人员先在主墩上安装了

双曲球面减震支座

单个制作重量就达到100吨

此次安装的135000kN的

双曲面球型减隔震支座

是目前国内支座尺寸第一、自重第一的

摩擦摆支座

其单体承载力国内第二

预计于2021年建成通车

道庆洲大桥

为福州首座公轨合建大桥

位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间

上层为双向6车道市政公路

下层搭载福州地铁6号线

预计于2021年建成通车

▲ 道庆洲大桥效果图

其中，地铁6号线与该项目

共建段长约4.4公里

将于2020年下半年

交付相关单位进行地铁铺轨

节点目标 

• 2019年10月份，全部完成桩基施工；

• 2020年1月份，完成承台施工；

• 2020年3月份，完成墩柱施工；

• 2020年8月份，公轨攻坚段移交给地铁公司。

长乐至三江口距离再缩减 

建成后将完善乌龙江两岸

城市组团的骨干交通网

从福州海峡国际会展中心

三江口片区开车到滨海新城

只需约25分钟

比现在节省大约一个小时

道庆洲大桥

期待！

福视悦动综合自福州广播电视台《新闻110》

福州房产等

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编辑：黄晓思

责编：林真贞

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